Leave Your Message
Hágæða kúluloki úr ryðfríu stáli - 1053-DN32
Lokar úr ryðfríu stáli

Hágæða kúluloki úr ryðfríu stáli - 1053-DN32

Vörunúmer: YX08-004

Stærð: 1-1/4”

Nafnþrýstingur: 1,6 MPa

Hentar fyrir miðla: gas, olía, vatn

Þéttiefni: PTFE

Vöruíhlutir: Lokahluti úr ryðfríu stáli, lokakjarni úr ryðfríu stáli, stilkur úr ryðfríu stáli, handfang úr járni

    6553155oib
    breytu
    Framleiðsluferli kúluloka úr ryðfríu stáli felur í sér röð ferla eins og efnisval, vinnslu mótun, vinnslu flæðisrásar, samsetningu og svo framvegis.

    Vörusýninglýsing

    Framleiðsluferli kúluloka úr ryðfríu stáli er með því að vinna úr ryðfríu stáli í kúluform og bæta við samhverfri vökvarás í miðju kúlunnar til að mynda kúluhluta. Venjulega er það samsett úr kúlu, ventilhluta, sæti og ventilstöngli.
    Notkun kúluloka úr ryðfríu stáli er mjög víðtæk. Þeir geta verið notaðir til að stjórna flæði og loka fyrir ýmsa vökva, lofttegundir og gufur. Kúlulokar úr ryðfríu stáli eru mikið notaðir í leiðslukerfum í jarðolíu, efnaiðnaði, málmvinnslu, raforku, lyfjaiðnaði, matvælaiðnaði og öðrum sviðum til að stjórna flæði og stefnu miðilsins.
    Ryðfrítt stál kúluloki hefur nokkra kosti. Í fyrsta lagi hefur ryðfrítt stál tæringarþol og háan hitaþol, sem hentar fyrir fjölbreytt erfið umhverfi. Í öðru lagi hefur kúlubyggingin einstaka hönnun og góða þéttingu, sem getur komið í veg fyrir leka miðilsins og viðhaldið lágum rekstrarafli. Að auki er ryðfrítt stál kúluloki sveigjanlegur, rofinn er fljótur og auðveldur og miðilsflæðið er fljótt hægt að loka. Á sama tíma er ryðfrítt stál kúluloki nettur, lítill að stærð, auðveldur í uppsetningu og viðhaldi og hefur langan líftíma.
    Sérkenni kúluloka úr ryðfríu stáli er framúrskarandi afköst og fjölbreytt hönnun efnisins, sem uppfyllir stjórnunarþarfir sérstakra miðla eins og hás hitastigs og tæringar. Hann viðheldur áreiðanleika í erfiðum rekstrarumhverfum og getur starfað örugglega við háan hita og þrýsting. Kúlulokinn úr ryðfríu stáli hefur einnig lægri lekahraða, sem getur bætt rekstrarhagkvæmni og öryggi leiðslukerfisins.